تم الكشف مؤخراً عن سيارة هاتشباك الكهربائية الجديدة كلياً BYD e2 في الصين. السيارة الكهربائية مبنية من الصفر وتعتبر نموذجا قائما بذاته. صمم المهندسون في الأصل سيارة كهربائية بدلاً من التطفل على منصة ICE الحالية. يوجد في قلب السيارة الكهربائية شاسيه مع تعليق خلفي شبه مستقل ، وهذا مؤشر على الراحة.
| الطول ، مم | 4240 |
| العرض مم | 1760 |
| الارتفاع ، مم | 2610 |
يبدو التصميم الداخلي لـ BYD e2 الجديد حديثًا. تم التقاط الجزء المركزي من اللوحة تحت شاشة 10 بوصة تعمل باللمس لنظام الوسائط المتعددة ، على غرار طرازات BYD الأخرى. نقطة مثيرة للاهتمام هي أن شاشة الوسائط المتعددة يمكن تدويرها 90 درجة ، وبالتالي وضع الشاشة أفقيًا أو رأسيًا ، نفس الشاشة المستخدمة للتحكم في التحكم في المناخ. خلاف ذلك ، فإن الجزء المركزي من اللوحة غير متنوع ، بحد أقصى مجاري هواء لتزويد الهواء إلى مقصورة الركاب.
لضمان حركة السيارة الكهربائية BYD e2 ، تم تركيب محرك كهربائي بسعة 95 حصان على المحور الأمامي. يتم توفير الطاقة من بطارية هيدريد النيكل والمعدن الموجودة أسفل أرضية مقصورة الركاب. حتى الآن ، لم تكشف الشركة المصنعة عن خصائص البطارية ، ولكن من المرجح أنها اقتصادية. وفقًا لقياسات NDEC القياسية ، فإن النطاق كافٍ لمسافة 360 كم دون إعادة الشحن. في ظل الظروف الحقيقية ، من المرجح أن يكون هذا الرقم من 200 إلى 220 كيلومترًا.
يعطي الجمع بين هيكل بسيط وبطارية أقل تكلفة (مقارنة ببطارية ليثيوم أيون) الأمل في أن يكون السعر أكثر متعة. وفقًا لممثلي الشركة ، ستبدأ مبيعات BYD e2 الجديدة في السوق الصينية في يوليو 2019. في جميع الاحتمالات ، ستفتح الشركة المصنعة قائمة خصائص ومعدات وأسعار السيارات.
تجدر الإشارة إلى أنه في أبريل من هذا العام في معرض شنغهاي للسيارات ، عرضت الشركة المصنعة نموذجًا مفاهيميًا للسيارة الفائقة E-Seed GT. تحت غطاء المحرك ، تم تثبيت محرك توربيني سعة 2.0 لتر مقترنًا بمحركات كهربائية. تؤدي المحركات الكهربائية العمل الرئيسي ، وتعمل الوحدة المزودة بشاحن توربيني كوحدة مساعدة. تحتاج السيارة الرياضية إلى 2.9 ثانية لتسريع من 0 إلى 100 كم / ساعة.
BYD
