مراجعة لكزس CT 200h 2018: مظهر الموديل والداخلية والمواصفات الفنية وأنظمة الأمان والأسعار والتجهيزات. في نهاية المقال - تجربة قيادة 2018 لكزس CT 200h!
محتويات المراجعة:
- مظهر
- صالون
- مواصفات لكزس سي تي 200 اتش 2018
- انظمة حماية
- 2018 لكزس CT 200h التكلفة والتكوين
لأول مرة ، تعرف المجتمع العالمي على السيارة الهجينة Lexus CT 200h في مارس 2010 ، عندما تم تقديم السيارة رسميًا في معرض جنيف للسيارات. في عام 2013 ، قدمت الشركة المصنعة نسخة محدثة من هاتشباك الهجين ، والتي تلقت مظهرًا أكثر حداثة ، وتحسينًا داخليًا وملءًا تقنيًا أكثر تقدمًا.
في هذا النموذج ، كانت السيارة موجودة حتى يونيو 2017 ، عندما قدم صانع السيارات تحديثًا ثانيًا للنموذج ، والذي اقتصر على التعديلات على الخارج والداخل ، كما تلقى قائمة موسعة من المعدات الأساسية والاختيارية.
لسوء الحظ بالنسبة لمحبي النموذج ، نظرًا للطلب الضئيل (تم بيع ما يزيد قليلاً عن 300 ألف نسخة في 7 سنوات فقط) ، لا يوجد سبب لتوقع حداثة في السوق الروسية. ومع ذلك ، في المستقبل القريب ، ستتم إزالة السيارة من الإنتاج الضخم ، وستحل محلها كروس UX الصغيرة.
الشكل الخارجي لكزس CT 200h 2018
وتجدر الإشارة على الفور إلى أن سيارة لكزس CT 200h لم تتلق أي تغييرات خارجية عالمية - حيث قام المصممون اليابانيون بتعديل المظهر الخارجي بشكل طفيف ، مما أعطاها مظهرًا رياضيًا ومفترسًا.
الجزء الأمامي من الجسم حصلت على بصريات جديدة لإضاءة الرأس مع مصابيح LED للقيادة أثناء النهار "جاكداو" ، وشبكة مشعاع زائفة مصححة ومصد أمامي حديث مع مصابيح ضباب مزخرفة بشكل فعال. يوجد في وسط الشبكة شعار كبير لكزس على خلفية زرقاء للتعرف على الفور على وجود مجموعة نقل الحركة الهجينة.
كما كان من قبل ، تفتخر السيارة بوجودها هدم والملف الشخصي الديناميكي مع أعمدة خلفية أصلية ، نقش سلس على الجدران الجانبية وخط سقف مائل قليلاً. من بين الميزات الجديدة تصميم مختلف للعجلات المصنوعة من السبائك الخفيفة.
علف هجين مصابيح جانبية جديدة أكبر مع حشوة LED على شكل حرف L ، لتركيبها كان على الشركة المصنعة تغيير شكل الجذع قليلاً ، بالإضافة إلى مصد معدل مع موزع زائف ومصابيح ضباب.
تؤكد الشركة المصنعة أن الأبعاد الخارجية لسيارة CT 200h 2018 لم تتغير:
- طول - 4350 مم ؛
- عرض - 1765 مم ؛
- ارتفاع - 1445 ملم.
يبلغ طول قاعدة العجلات 2600 مم ، ولا يزال الخلوص الأرضي كما هو 140 مم. لاحظ أيضًا أنه بالإضافة إلى الإصدار العادي من CT 200h ، قدمت الشركة المصنعة نسخة خاصة من F Sport ، والتي تلقت تصميمًا مختلفًا لمصابيح الضباب الأمامية والمصد الخلفي ، بالإضافة إلى اثنين من ألوان الهيكل الجديدة.
بشكل عام ، تتمتع السيارة بمظهر جذاب وديناميكي ، على غرار الشركة لأحدث طرازات الشركة ، والتي يجب أن تجذب بالتأكيد جمهورًا شابًا من المشترين المحتملين.
الداخلية لكزس CT 200h 2018
يرضي صالون لكزس CT 200h المحدث ببيئة العمل المدروسة جيدًا ، والهندسة المعمارية الحديثة للوحة القيادة الأمامية ، فضلاً عن المواد المتميزة وجودة البناء الممتازة.
يوجد أمام السائق عجلة قيادة متعددة الوظائف معروفة بثلاثة أذرع ولوحة عدادات Optitron خاصة ، ممثلة بأقراص تناظرية وشاشة كمبيوتر للرحلات مقاس 4.2 بوصة.
استحوذت لوحة العدادات المركزية الصارمة وفي الوقت نفسه على شاشة أكبر بحجم 10.1 بوصة لمركز معلومات الوسائط المتعددة (كانت ممثلة سابقًا بشاشة 7 بوصات) ، والتي تقع تحتها وحدة التحكم في المناخ المحلي. حتى أقل من ذلك ، تلتقي نظرة المستخدم بنفق مركزي ضخم ، حيث حددت الشركة المصنعة محدد علبة التروس وأزرار التحكم في الصوت والأنظمة الهجينة الأخرى.
المقاعد الأمامية تتميز بملف تعريف محدد جيدًا ، وعدد كبير من التعديلات ، ونظام تدفئة وبكرات دعم جانبية محسوسة بشكل جيد ، والتي تعمل على إصلاح جسم الراكب بشكل آمن حتى في حالة الانعطاف بسرعة عالية.
أريكة خلفية في حالة الضرورة الملحة ، فهي قادرة على استيعاب ثلاثة بالغين ، ومع ذلك ، بسبب مسند الذراع الصندوقي الضخم والنفق المركزي ، فمن الأفضل أن نكون معًا هنا.
حجم صندوق السيارة مع تصميم كابينة من خمسة مقاعد ، تبلغ 375 لترًا ، وبخفض مساند ظهر الأريكة الخلفية ، يمكنك الاعتماد على 985 لترًا من مساحة التحميل. كانت الإضافة الرائعة هي وجود مجموعة أدوات إصلاح وعجلة احتياطية تقع أسفل الأرضية المرتفعة لحجرة الأمتعة.
بشكل منفصل ، نسلط الضوء على إمكانية اختيار واحد من العديد من خيارات الألوان الداخلية ، بالإضافة إلى العديد من الأشكال المختلفة لمواد الزخرفة ، وحصلت نسخة F Sport على تقليم خاص في مزيج من الجلد والألمنيوم المحكم على لوحة القيادة الأمامية وبطاقات الأبواب.
مواصفات لكزس سي تي 200 اتش 2018
قلب سيارة لكزس CT 200h المحدثة ، كما كان من قبل ، هي محطة توليد الكهرباء المملوكة لشركة Toyota Hybrid Driveتم تطويره في الأصل للاستخدام في سيارة تويوتا بريوس ويتميز بمحرك بنزين سعة 1.8 لتر بقوة 99 حصانًا ومحركًا كهربائيًا بقوة 82 حصانًا. إجمالي الأداء المعلن لمحطة الطاقة الهجينة هو 136 حصان.
يعد ناقل الحركة المتغير باستمرار مع نظام Lexus Hybrid Drive المتحكم فيه إلكترونيًا مسؤولاً عن تبديل التروس ، كما أن بطارية هيدريد النيكل والمعدن مسؤولة عن تشغيل المحرك الكهربائي.
وبحسب مواصفات جواز السفر ، فإن الهجين يحتاج إلى 10.3 ثانية ليسرع من 0 إلى 100 ، بينما تبلغ السرعة القصوى 180 كم / ساعة. يتقلب استهلاك الوقود في الدورة المركبة ، وفقًا للبيانات الرسمية ، بين 3.8 إلى 4 لترات ، ولكن من الناحية العملية - وهنا سيجد عشاق النموذج خيبة أمل حقيقية - حوالي 6.5-7 لتر / 100 كم.
تلاحظ الشركة المصنعة أن السيارة ، إذا لزم الأمر ، قادرة على التحرك حصريًا على الجر الكهربائي ، فهذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكنها التغلب عليها بما لا يزيد عن 5 كم ، بشرط ألا تتجاوز سرعة الحركة 45 كم / ساعة.
تم تصميم لكزس CT 200h على طراز MC bogie "Toyota" ، بافتراض استخدام نظام تعليق مستقل مع دعامات MacPherson على المحور الأمامي ، بالإضافة إلى عظم الترقوة المزدوج المستقل - في الخلف.
بالفعل في المعدات القياسية ، يتم تجميع السيارة بتوجيه كهربائي ، والذي خضع لعمليات ضبط ومعايرة إضافية ، مما جعل من الممكن توفير راحة أعلى ومعالجة مستقرة بسرعات عالية.
يتم تمثيل نظام التباطؤ من خلال "الفطائر" المهواة لجميع العجلات ، والتي يساعدها مجمع حديث من المساعدين والمساعدين الإلكترونيين.
الأمان في سيارة لكزس CT 200h 2018 الجديدة
بما يتناسب مع سيارة فاخرة ، تقدم لكزس CT 200h المعاد تصميمها مجموعة كبيرة من المساعدين الإلكترونيين والأنظمة الأمنية ومنها:
- ستائر جانبية ووسائد هوائية جانبية وأمامية ؛
- البصريات الرئيسية والخلفية مع ملء LED ؛
- LED DRL ؛
- مصابيح الضباب الأمامية / الخلفية ؛
- نظام ABS و TRC و US ؛
- أنظمة EBD و BAS و ECB و TPWS ؛
- نظام الأمان ذو العلامات التجارية ؛
- مساعد وقوف السيارات
- جهاز استشعار المطر؛
- مثبت السرعة "الذكي" مع اختيار السرعة القصوى ؛
- وظيفة التحويل الأوتوماتيكي للشعاع العالي / المنخفض ؛
- تكنولوجيا حفظ السيارة داخل حارة معينة ؛
- وظيفة تتبع حالة السائق وقراءة لافتات الطريق ؛
- نظام تباطؤ أوتوماتيكي في حالة التعرف على خطر الاصطدام الأمامي ؛
- مجسات ضغط الإطارات
- أحزمة أمان مثبتة بثلاثة مستويات ؛
- يتصاعد ISOFIX ؛
- مكابح قرصية مهواة على جميع العجلات وأكثر من ذلك بكثير.
الجسم القوي لـ "اليابانيين" ، في معظمه مصنوع من الفولاذ عالي القوة ومجهز بمناطق تكسير مبرمج ، يلعب أيضًا دورًا في مستوى عالٍ من الأمان.
خيارات ووسم سعر 2018 لكزس CT 200h
كما ذكرنا سابقًا ، لن يتم تقديم 2018 لكزس CT 200h في السوق الروسية ، ولكن يمكن شراء هاتشباك الهجين دون مشاكل في دول العالم القديم ، حيث يبدأ سعرها الأدنى من 26.95 ألف يورو. (حوالي 1.88 مليون روبل).
يتم تقديم قائمة المعدات الأساسية:
- جناح خلفي
- LED DRL ؛
- مرايا خارجية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائياً ؛
- 15 "بكرات من سبائك 195/65 ؛
- نظام حماية ضد السرقة؛
- زجاج أمامي مدفأ
- عجلة قيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع ومقبض تروس مزينان بجلد أصلي ؛
- نظام الدخول بدون مفتاح لكزس Smart Key ؛
- أنظمة HAC و ECB-R و EBD و ABS ؛
- مجسات ضغط الإطارات
- وسائد هوائية أمامية وجانبية ، بالإضافة إلى وسائد هوائية وستائر إضافية للركبة ؛
- مركز الوسائط المتعددة؛
- يتصاعد Isofix ، إلخ.
في أقصى أداء ، يتجاوز سعر سيارة لكزس CT 200h الجديدة 39.3 ألف يورو (حوالي 2.75 مليون روبل).
استنتاج
يأسر لكزس CT 200h المحدث مظهر خارجي جذاب وعصري ، وتصميم داخلي مدروس جيدًا وعالي الجودة ومريح ، بالإضافة إلى مجموعة واسعة من المعدات الأساسية والاختيارية لتلبية متطلبات حتى العملاء الأكثر تطوراً.
علاوة على ذلك ، قد تدعي السيارة أنها سيارة سائق ، قادرة على توفير متعة حقيقية للقيادة ، سواء بسرعات منخفضة أو عالية.
ومع ذلك ، لنكن صريحين - على الرغم من عدد من الصفات الإيجابية ، لا تبرز السيارة بأي شكل من الأشكال على خلفية منافسيها الرئيسيين ، مما يترجم إلى مبيعات هزيلة للنموذج في جميع أنحاء العالم. ولكن إذا كانت لكزس هذه ترضيك ، فنحن نوصيك بالإسراع ، حيث يعتزم اليابانيون في المستقبل القريب إزالتها من الإنتاج ، وطرح كروس UX المضغوط الجديد بدلاً من ذلك.
لكزس
